DQZHAN訊：Novatek在紅星造船廠LNG船訂單增至17艘
俄羅斯能源巨頭Novatek將提高其Arctic LNG 2項目訂造的Arc7破冰型LNG船數(shù)量，從原本的15艘增加至*多17艘，這批LNG船將由新成立的中俄合資公司負責運營。據(jù)悉，這批總價超過20億美元的LNG船大單已經(jīng)引發(fā)了中韓船企的激烈競爭。
俄羅斯媒體援引Novatek**執(zhí)行官Leonid Mikhelson的話稱：“我們正在摩爾曼斯克和堪察加半島進行轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在我們需要決定將LNG運輸?shù)竭@些地點的問題。計算結果顯示，我們可能需要為Arctic LNG 2項目建造15到17艘破冰型LNG船。
Mikhelson表示，這些破冰型LNG船將由俄羅斯遠東船舶修造中心（FESRC）下屬紅星造船廠（Zvezda）建造，計劃在2025年之前交付。
他透露，俄羅斯政府“很快”將決定補貼紅星造船廠的建造成本與海外造船廠當前市場價格之間的差額。
據(jù)悉，這批LNG船將由新成立的合資企業(yè)北極海運有限責任公司（MArT）負責運營。6月7日，中遠海運集團、Novatek、俄羅斯*大國有航運公司Sovcomflot以及絲路基金有限責任公司簽署協(xié)議，成立合資企業(yè)北極海運公司。
今年4月5日，Sovcomflot在紅星造船廠訂造了Arctic LNG2項目**艘Arc7破冰型LNG船。去年12月，Novatek已經(jīng)與Sovcomflot簽署了**艘LNG船的包運合同（COA），合同期限25年，規(guī)定新船必須在2022年年底之前交付，在2023年4月之前進行冰試。
Arctic LNG2項目的LNG船將采用破冰型設計，與大宇造船為Yamal LNG項目建造的一系列15艘破冰型LNG船規(guī)格類似。大宇造船也是目前全球唯壹具備破冰型LNG船建造技術與經(jīng)驗的船企。
此前，有消息稱，Novatek已經(jīng)與紅星造船廠及Sovcomflot簽署了額外4艘Arc7破冰型LNG船建造和使用的暫時協(xié)議，預計正式的合同將在今年夏季達成。這4艘破冰型LNG船計劃在2025年交付，合計造價可能達到20億美元左右。紅星造船廠將與韓國船企合作完成4艘LNG船的建造工作。
由于紅星造船廠本身沒有建造交付LNG船的經(jīng)驗，也尚未完全掌握破冰型LNG船建造技術。因此需要在擁有先進建造技術的海外船廠完成相當一部分工程之后，再運到紅星造船廠進行后續(xù)工程。有報道稱，紅星造船廠將在今年6月之前選定技術合作伙伴。
Novatek的LNG船大單已經(jīng)引發(fā)了中韓船企的激烈競爭。韓國船企在建造破冰型LNG船方面具有很強的市場競爭力，因此對這筆訂單充滿期待。不過，憑借和俄羅斯的合作關系和成本優(yōu)勢，中國船企也將有機會參與競爭并有望攬獲部分訂單。
