DQZHAN技術(shù)訊：發(fā)電機(jī)雙電源切換邏輯
今天說一說保安電源的切換問題，首先我們有三個(gè)假設(shè)初始條件，如圖(詳見配圖1)初始條件1-3，條件1是饋線開關(guān)08、09、12、13在合位，初始條件2是饋線開關(guān)01、02、03在合位，初始條件3是饋線開關(guān)07、10開關(guān)在合位，通過以上初始條件我們知道，初始正常運(yùn)行時(shí)工作PC1段帶保安MCC1段運(yùn)行，工作PC2段帶保安MCC2段運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)雙電源切換邏輯
切換邏輯一：跳開09開關(guān)，保安MCC1段失電，切換邏輯會(huì)瞬時(shí)跳開07開關(guān)，延時(shí)合11開關(guān)。這樣保安MCC1段就由工作PC2段供電，完成了一次切換，兩段之間的切換一般在1-2秒內(nèi)完成，或者更短時(shí)間。
切換邏輯二：在切換邏輯一完成的供電情況下，跳開13開關(guān)，保安MCC1段再次失電，切換邏輯會(huì)瞬時(shí)跳開11開關(guān)，同時(shí)給柴油發(fā)電機(jī)發(fā)送啟動(dòng)指令，并發(fā)指令合05開關(guān)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)達(dá)到額定電壓后，自動(dòng)合柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān)，這樣完成了**次切換，由柴油發(fā)電機(jī)代替工作PC2段給保安MCC1段供電。柴油發(fā)電機(jī)由于自身特性不同，這次切換一般都要十幾秒鐘，一般從**角度考慮十幾秒種就已經(jīng)足夠長了，有的電廠可能切換時(shí)間會(huì)達(dá)到二十幾到三十幾秒，那么估計(jì)下面的重要設(shè)備就會(huì)跳成一片了吧。
回切邏輯一：合13開關(guān)，切換邏輯會(huì)瞬時(shí)跳05開關(guān)，延時(shí)合11開關(guān)。保安MCC1段完成了從柴油發(fā)電機(jī)供電到工作PC2段供電的轉(zhuǎn)換。切換邏輯中柴油發(fā)電機(jī)很多時(shí)候沒有停止邏輯，我們手動(dòng)停掉就可以。
回切邏輯二：合09開關(guān)，切換邏輯會(huì)瞬時(shí)跳11開關(guān)，延時(shí)合07開關(guān)。保安MCC1段完成了從工作PC2段供電到工作PC1段供電的轉(zhuǎn)換。
值得注意的是在切換的過程中，切換邏輯是要判斷各段的電壓，在相應(yīng)開關(guān)跳開或者合上時(shí)，切換邏輯會(huì)首先判斷要切換的段電壓條件是否滿足，滿足了才會(huì)執(zhí)行后續(xù)我說的切換程序。
這里只講了保安MCC1段的切換邏輯，保安MCC2段和1段相似，不再說了。也可參考一下備自投裝置的分換邏輯。
